宁德年代国内乘用车和商用车首席技能官高焕介绍，该产品运用寿数超越8年，较传统铅酸蓄电池大幅提高，全生命周期总本钱较铅酸蓄电池下降61%。从测验体现来看，搭载该产品的车辆，在高温环境中开一整晚空调后，次日仍有余电正常发动，在零下40摄氏度的低温环境中也能一键发动，然后助力处理卡车司机夏日不敢长期开空调、冬天忧虑车辆“趴窝”等运营难题。据了解，该产品将于本年6月正式量产。