liukang20245小时前862
被滥竽充数三十余年虽“名下”具有多套房产但自己却只能蜗居杂物间十几年!如此古怪又令人窒息的故事并不是影视剧情节而是实在日子中产生的!近来,吉林长春女子朱丽春被解某某滥竽充数30年的新闻引发广泛重视随后...
泰国旅行和体育部长Sorawong Thienthong表明,泰国方案将答应外国游客免签证逗留的天数折半至30天,因该国正在冲击使用免签证从事不合法事务的游客。自2024年7月以来,泰国已答应93个国...
liukang20242周前920
纯电范畴的固态电池热度不减,但争议不断。春风、智己、蔚来以及日产纷繁高调宣告固态电池的技能打破以及规划上车时刻,丰田首席技能官也表明于2027年完成固态电池量产。
补能与续航焦虑依然普遍存在的情况下,混动(增程)依然成为干流车企在新动力赛道发力的干流动力技能路途,比亚迪,抱负,问界等经过混动(增程)车型在销量上的成功,不得不让其他品牌眼红。
氢动力尽管一贯被看好,可是以商场为导向的自主品牌的研制热度却一向没有韩日车企高,在氢动力技能的研制上没有能与现代丰田等世界品牌相匹敌。
那么,氢能、插电混动和纯电动谁才是未来新动力轿车终极动力技能路途?燃油车终究何时退出?固态电池是不是纯电轿车的“终极技能”?混动技能终究也会被代替吗?
文/腾讯轿车 史晓龙新动力动力技能路途之争一向备受重视。纯电范畴的固态电池热度不减,但争议不断。春风、智己、蔚来以及日产纷繁高调宣告固态电池的技能打破以及规划上车时刻,丰田首席技能官也表明于2027年...